خبریں

نئی مصنوعات

انڈسٹری نیوز

الیکٹرک وہیکل لیتھیم بیٹری VS لیڈ ایسڈ بیٹری، کون سی بہتر ہے؟

2021-03-03

چین میں 20 سال سے زائد عرصے سے الیکٹرک گاڑیاں تیار کی گئی ہیں۔ بیٹریاں، سب سے اہم اجزاء میں سے ایک، الیکٹرک گاڑیوں میں اہم کردار ادا کرتی ہیں۔ عام طور پر، برقی گاڑیاں لیڈ ایسڈ اور لیتھیم آئن بیٹریاں اپناتی ہیں۔

بیٹریوں کی عمر
بیٹریاں کم ہوتی جاتی ہیں اور عمر بڑھنے کے ساتھ ساتھ کم موثر ہوجاتی ہیں۔ جب آپ بیٹری کو واپس چارج کرتے ہیں تو اس وقت سے ایک چارج سائیکل پر غور کیا جاتا ہے۔ مدت ختم ہونے تک سائیکلوں کی تعداد کی بنیاد پر بیٹری کی عمر کی پیمائش کرنا عام ہے۔ یہ مینوفیکچرنگ کی تاریخ کے بجائے کار پر مائلیج پر غور کرنے کے مترادف ہے۔
جب بات سیل شدہ لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی ہو تو، لائف سائیکل 5 سال میں 100 سائیکل یا ایک سال میں 200+ سائیکل سے مختلف ہو سکتا ہے۔ لہذا، یہ واضح ہے کہ 5 سالوں میں 100 سائیکلوں والی بیٹری بہتر حالت میں ہوگی۔ تعداد مختلف ہو سکتی ہے، لیکن لیڈ ایسڈ بیٹریاں لیتھیم آئن بیٹریوں سے زیادہ دیر تک نہیں چلتی ہیں۔

کام کی کارکردگی
لیڈ ایسڈ بیٹری بمقابلہ لتیم آئن بیٹری کا موازنہ کرتے وقت کارکردگی پر غور کرنے کے لیے ضروری میٹرکس میں شامل ہے۔ ماڈل اور حالت پر منحصر ہے، زیادہ تر لیڈ ایسڈ بیٹریاں 80-85 فیصد موثر ہوتی ہیں، جبکہ لیتھیم بیٹریاں 95 فیصد سے زیادہ موثر ہوتی ہیں۔ بڑھتی ہوئی کارکردگی کی وجہ سے یہ لیتھیم بیٹریوں کی صورت میں زیادہ شمسی توانائی کو ذخیرہ کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔
مثال کے طور پر، لیڈ ایسڈ بیٹریوں کے معاملے میں، اگر بیٹریوں میں 100 واٹ توانائی آرہی ہے، تو چارجنگ اور ڈسچارجنگ کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کے بعد صرف 800 واٹ تک رسائی ممکن ہے۔ لہذا، لیتھیم بیٹریوں کے معاملے میں، تقریباً 950 واٹ دستیاب ہیں۔

چارج کی شرح
لیتھیم بیٹریاں لیڈ ایسڈ بیٹریوں کے مقابلے میں زیادہ تیزی سے بھرتی ہیں کیونکہ چارج سے زیادہ ایمپریج کو سنبھالنے کی وجہ سے۔ بڑھتی ہوئی کارکردگی تیزی سے چارج کی شرح کا باعث بنتی ہے۔ AMP گھنٹے میں بیٹری کی صلاحیت کو چارج کرنے والے AMP کو جاننے کے لیے شمار کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، C/5 کی شرح سے 500 AH بیٹری چارجنگ کا حساب لگاتے وقت 100 چارجنگ amps موصول ہوتے ہیں۔
لیڈ ایسڈ بیٹریاں تیزی سے چارج ہونے پر زیادہ گرم ہونے کا امکان رکھتی ہیں۔ ایسا ہوتا ہے کیونکہ وہ محدود چارج کرنٹ کو سنبھال سکتے ہیں۔
یہ بیٹریاں 85 فیصد چارج کر سکتی ہیں۔ اس کے بعد، چارج کرنے کا عمل خود بخود سست ہو جاتا ہے۔ اب، یہ واضح ہے کہ لیڈ ایسڈ بیٹریوں کے مقابلے لیتھیم بیٹریاں کم وقت لیتی ہیں۔

خارج ہونے والے مادہ کی گہرائی
آپ بیٹری کو نقصان پہنچائے بغیر خارج ہونے والی توانائی کا فیصد جان کر خارج ہونے والی گہرائی کو سمجھ سکتے ہیں۔ دوسرے لفظوں میں، یہ بیٹری کو ری چارج کرنے سے پہلے استعمال ہونے والی کل صلاحیت ہے۔
خارج ہونے والے مادہ کی گہرائی 25 فیصد ہے اگر کھپت بیٹری کی گنجائش کا چوتھائی ہے۔ یہ سمجھنا ضروری ہے کہ بیٹریاں مکمل طور پر ڈسچارج نہیں ہوتیں کیونکہ ان میں ڈسچارج کی خاصی گہرائی ہوتی ہے۔
لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی صورت میں، ایک سائیکل میں کل صلاحیت صرف 50 فیصد تک خارج کی جانی چاہیے۔ اس نقطہ سے آگے، یہ بیٹری کی زندگی کو متاثر کرے گا۔ لیتھیم آئن بیٹریاں زیادہ صلاحیت رکھتی ہیں اور 80 فیصد کے اخراج کو سنبھال سکتی ہیں۔ اس کے علاوہ، دونوں بیٹریوں کی قیمت سسٹم کے سائز کے مطابق مختلف ہو سکتی ہے۔

کار کی بیٹری تمام برقی اجزاء کو طاقت دیتی ہے۔ اعلی توانائی کی کثافت، ہلکے وزن، اور تیزی سے ری چارج ہونے کی صلاحیت کی وجہ سے دنیا بھر میں لیتھیم بیٹریوں کی مانگ میں اضافہ ہو رہا ہے۔ لیڈ ایسڈ بیٹری بمقابلہ لتیم آئن بیٹری کے درمیان موازنہ پر غور کرنا ضروری ہے۔ اب، یہ واضح ہے کہ لیڈ ایسڈ بیٹریوں کے مقابلے لیتھیم آئن بیٹریاں زیادہ فائدہ مند ہیں۔